Прокат и аренда легковых автомобилей Новосибирск



На главную

Я строю
автомобиль:


Содержание
Новаторы автомобилестроения
Первый русский автомобиль
Умелец – богатство народное
Чудо техники – автомашина из папье-маше
Спортивный и туристский автомобиль
Молодежный стиль автомобиля
Перспективная модель Жигулей из алебастра
Запорожец превращается в микроавтобус Дружба
Скрестили Жигули, Ниву и Москвич
Спортивный автомобиль Геннадия Власьева
Ретро автомобиль и репликар
Автомобиль-дача удобен для семейного отдыха
Среди автомобилей появился Чебурашка
Юрий Рубель создал автомобиль-мечту
Автомобиль Орор сделан на балконе
Автомобиль – вездеход
Ихтиандр – автомобиль-амфибия
Амфибия из деталей ГАЗ-21 и Запорожца
Автомобиль из двух мотоциклов
Элементарные законы движения автомобиля
Выбор основных параметров двигателя
Подвеска автомобиля
Колеса и шины
Приступаем к изготовлению кузова
Кузов делаем из металла
Стеклопластик – хороший материал для кузова автомобиля
Двери и окна автомобиля
Выбираем тормозную систему
Системы освещения автомобиля
Какие приборы должны быть в автомобиле
Делаем прицеп
Клуб САМАВТО
Безаварийное управление автомобилем
Водитель обязан быть психологом
Идеи жаждут внедрения
Все в автомобиле открыто до предела
Градомобиль – городской автомобиль
Электромобиль Кулакова
Давайте организуем авто пробег
Цель автопробега – пропаганда технического творчества
Кому нужно любительское автомобилестроение
Это вы можете
У самоделки свои преимущества
Советы автолюбителей
Ремонт сельскохозяйственной техники
Методы упрочения деталей

Первый русский автомобиль


первый русский автомобиль Есть изобретения, которые своим появлением на многие годы, а порой на столетия определили развитие мировой техники. Таковыми явились паровая машина, электрический генератор, автомобиль, самолет, космический корабль.

Сто лет назад на дорогах Европы появился нескладный, по сегодняшнему пониманию, экипаж на высоких колесах, с подрезиненными ободьями, с кучерским облучком и мягким сиденьем для пассажиров, прикрытым сверху кожаным козырьком, заимствованным от курьерских дрожек. Впереди экипажа иногда бежал человек с флагом, предупреждая пешеходов об опасности столкновения с экипажем.

Пешеходы с удивлением взирали на движущийся без лошадей экипаж. За спиной у пассажиров тарахтел, выпуская клубы голубого дыма, необычный для того времени двигатель. «Кучер» довольно ловко справлялся с поворотом передних колес и с опасным для жизни пуском двигателя – пуская двигатель, он заставлял трогаться с места необычную повозку.

В нашей стране первый автомобиль был сконструирован и построен морским офицером Яковлевым в Санкт-Петербурге в 1886 году. К сожалению, первый русский автомобиль не сохранился. Однако существует его фотография, а недавно при разборе старого заброшенного эллинга в Петербурге были найдены некоторые узлы исторической машины. По этим деталям и фотографии первый русский самодвижущийся экипаж восстанавливается сегодня умельцами, и скоро его увидят посетители Политехнического музея в Москве.

Первые самодвижущиеся конструкции, названные автомобилями, существовали вначале лишь на уровне циркового аттракциона. Но они оказались исключительно живучими внедрились в нашу жизнь, видоизменяясь и совершенствуясь с каждым годом.

Прошло десятилетие. Автомобилям уже не удивлялись – к ним привыкли. Через полвека они дружно двигались по трассам и улицам городов всех стран мира.

Через столетие самодвижущиеся экипажи заполонили весь Земной шар, определяя развитие цивилизации. Миллионы автомобилей практически согнали с планеты лошадей и потребовали создания густой сети автомобильных дорог, полной перестройки уличного движения в городах. Одновременно возникла необходимость создания системы обслуживания и питания бесчисленного «железного стада». Под его натиском стремительно развилась нефтеперерабатывающая промышленность, восторжествовало одно из самых передовых производств в мире – автомобилестроение.

Всего лишь 22 секунды необходимо ждать, чтобы с одного из трех параллельных конвейеров Волжского автомобильного завода (ВАЗ) сошли очередные «Жигули», ставшие мечтой и кумиром. За 45 секунд рождается сегодня автомобиль на японских заводах фирмы «Тайота», за 37 секунд – на главном конвейере фордовского завода в Детройте.

Автомобиль... Это слово звучит привычно, как сама жизнь. Это естественная частица нашей жизнедеятельности. Без автобусов, грузовых и легковых автомобилей мы уже не представляем своего существования. Более того, автомобиль изменил не только сам характер нашей жизни, но и наше сознание. Рядом с автомобилем мы стали иначе мыслить. Автомобильная промышленность является одним из мерил уровня технического оснащения страны. Научная мысль, связанная с развитием автомобилестроения, характеризует высоту горизонта новаторских поисков в области совершенствования самого популярного из технических чудес двадцатого века. Не удивительно, что за последние годы именно в области автомобилестроения появилось то, что мы называем обобщенным термином: научно-техническое творчество. Тысячи конструкторов-профессионалов и любителей приложили свои усилия для усовершенствования конструкции автомобиля, улучшения его эстетического облика, повышения его экономичности.

Ведь бесконечные потоки автомобилей на улицах, площадях и автострадах созданы человеческими руками, стали неотъемлемой частью окружающей среды – «второй природой», по образному выражению Максима Горького, которая появилась в результате развития человеческой деятельности.

оффшорные операции


Читайте также:
Вы можете сконструировать автомобиль
Звездный час для авто-конструирования
Книга об автомобилизме
Умелец – богатство народное



+7 (383) 2-135-143

ул. Жуковского, дом 102

ост. Зоопарк

avto-prokat@list.ru


Авто в прокате:


Honda Fit

Цена: 1300 руб./сутки


Nissan Sanny

Цена: 1300 руб./сутки


Mitsubishi Lancer

Цена: 1400 руб./сутки


Toyota HiAce Regius

Цена: 2800 руб./сутки